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Un sabot de frein est la partie d'un système de freinage qui porte la garniture de frein dans les freins à tambour utilisés sur les automobiles, ou le bloc de frein dans les freins de train et les freins de vélo.Un dispositif placé sur une voie pour ralentir les wagons est également appelé sabot de frein.
Le sabot de frein porte la garniture de frein, qui est rivetée ou collée au sabot.Lorsque le frein est appliqué, le patin bouge et plaque la garniture contre l'intérieur du tambour.La friction entre la garniture et le tambour fournit l'effort de freinage.L'énergie est dissipée sous forme de chaleur.
Le sabot de frein est largement appliqué sur les essieux des semi-remorques, des remorques complètes, des remorques agricoles, des remorques à bateaux et de tous les camions.
Un sabot de frein est la partie d'un système de freinage qui porte la garniture de frein dans les freins à tambour utilisés sur les automobiles, ou le bloc de frein dans les freins de train et les freins de vélo.Un dispositif placé sur une voie pour ralentir les wagons est également appelé sabot de frein.
Le sabot de frein porte la garniture de frein, qui est rivetée ou collée au sabot.Lorsque le frein est appliqué, le patin bouge et plaque la garniture contre l'intérieur du tambour.La friction entre la garniture et le tambour fournit l'effort de freinage.L'énergie est dissipée sous forme de chaleur.
Le sabot de frein est largement appliqué sur les essieux des semi-remorques, des remorques complètes, des remorques agricoles, des remorques à bateaux et de tous les camions.